Miles de horas de batería, además es verde
El profesor Yair Ein-Eli espera que su nueva batería verde algún día pueda usarse en todo, desde audífonos hasta automóviles eléctricos.
Quizás los desiertos y las dunas de Israel sirvieron de inspiración para la batería del profesor Yair Ein-Eli, que puede durar miles de horas y tiene una fuente de energía de silicio que se convierte en arena cuando se agota.
La investigación, realizada en el Technion-Israel Institute of Technology, se publicó recientemente en la revista Electrochemical Communications. Este artículo explora cómo esta nueva celda electroquímica portátil puede generar miles de horas de electricidad a partir de una fuente de combustible abundante y no contaminante.
Pequeño y portátil (los tamaños de las pilas van desde menos de un tercio de pulgada hasta alrededor de una pulgada), puede reemplazar las pilas que se usan en los audífonos. En el futuro, esta tecnología podría reemplazar las dos o tres horas de duración de la batería de las computadoras portátiles, permitiéndoles funcionar durante cientos de horas con una sola carga. Eventualmente podría convertirse en un nuevo tipo de batería para autos eléctricos y paneles solares, o una fuente de energía para estaciones espaciales en la luna.
La tecnología podría usarse en dispositivos pequeños dentro de unos años. Por lo demás, «llevará unos 10 años y será revolucionario», dijo Ein-Eli a ISRAEL21c. Ha desarrollado tecnología de baterías durante los últimos dos años y medio y ha trabajado en el campo del combustible de silicio durante unos ocho años.
Una nueva opción para los usuarios de audífonos
Las baterías a base de silicio funcionan devolviendo este abundante material a su forma original como la arena. La batería puede permanecer en un estante durante años antes de activarse.
“En el documento, mostramos que en 600 horas usó solo el 10 por ciento de la energía. Entonces estamos hablando de 6,000 horas”, dijo el profesor.
La tecnología de Ein-Eli, desarrollada en colaboración con el profesor Digby Macdonald de la Universidad Estatal de Pensilvania y la profesora Rika Hagiwara de la Universidad de Kyoto en Japón, ofrece una alternativa completamente nueva a las baterías de iones de litio o zinc actuales, lo que representa un gran desafío para los audífonos. usuarios del evangelio.
«¿Conoces a alguien o familiares que usen audífonos?», preguntó Ein-Eli. La carga dura solo unas pocas semanas, y las personas que usan estos dispositivos de asistencia necesitan llevar baterías con ellos, como una caja de pastillas. Peor aún, no funcionan bien en condiciones de humedad extrema como Singapur o en áreas extremadamente secas como Arizona, dijo.
siempre bateria hombre
Ein-Eli, que comenzó a trabajar en baterías hace décadas, dice que es electroquímico. «Cuando estaba haciendo mi doctorado en este campo, no era tan popular: primero trabajé con baterías de metal de litio y luego, en 1993, cambié a baterías de iones de litio», recuerda.
Trabajando con uno de los principales investigadores de baterías del mundo, el profesor Doron Aurbach de la Universidad Bar-Ilan en Israel, Ein-Eli dijo que tuvo la suerte de tener una base sólida y, a partir de ahí, realizó un trabajo posdoctoral en Harvard. Más tarde, en una empresa de Bet Shemesh llamada Electric Fuel, Ein-Eli descubrió el aire metálico, que fue la base de su nuevo invento.
Las pilas de zinc convencionales, como las que fabrica Duracell, están formadas por dos electrodos, un cátodo y un ánodo, separados por iones en un líquido. Pero en la nueva solución de Ein-Eli, solo se necesita un electrodo, lo que significa más potencia. En su batería, el oxígeno del interior interactúa con el óxido de silicio a través de la membrana. Este material estable, inerte, ligero y no tóxico tiene una gran energía y se convierte en arena cuando se acaba el combustible.
Actualmente, la batería no es recargable, pero el hecho de que pueda durar miles de horas la hace atractiva para las empresas del pequeño mercado de la electrónica. Un ejemplo son los MEMS: pequeños motores que requieren su propia energía.
Ein-Eli está trabajando actualmente para mejorar aún más la producción de energía de la batería. Cree que en tres o cuatro años podrá recargarse. Es un sueño, dijo, pero «si trabajas con ellos, podría hacerse realidad».
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Este artículo apareció por primera vez en ISRAEL21c – www.israel21c.org
