Las reformas a la Ley de Tránsito de España entrarán en vigor en marzo

La cámara baja del parlamento español aprobó cambios a la ley de tráfico por carretera de España en diciembre (Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial, en español).

Según el comunicado del Gobierno, el objeto de la modificación es actualizar varias disposiciones de la ley reguladora de los españoles. Sistema de Puntos de Licencia.

Además, durante la tramitación parlamentaria se han modificado otras disposiciones de la Ley, en su mayoría, a propuesta de los grupos parlamentarios.

Entre otros cambios, la nueva normativa elimina la posibilidad de que los turismos y las motocicletas superen el límite de velocidad habitual en carretera de 20 km/h en los adelantamientos.Además, se deducirán 6 puntos de licencia. usar o sostener un teléfono celular Los cinturones de seguridad no se utilizan en las ruedas y 4.

Entrarán en vigor las nuevas normas de tráfico de España, según el Gobierno central 21 de marzo de 2022.

cambios principales

• distracciónEl nuevo proyecto de ley aumenta los créditos de la licencia de conducir de 3 a 6 por usar o sostener un dispositivo móvil mientras se conduce. La distracción al volante ha sido la principal causa de accidentes mortales desde 2016. La proliferación de redes sociales, la dependencia del móvil y la inmediatez son factores perjudiciales a la hora de conducir, por lo que se aumentan los puntos de demérito y la multa se mantiene en 200 euros.
• Cinturones de seguridad y elementos de protecciónSe aumentó la calificación del permiso de 3 a 4 por no uso o uso indebido de cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil, cascos y otros elementos de protección obligatorios. Mantener la misma multa de 200 euros. En un accidente de tráfico, 1 de cada 4 personas no lleva puesto el cinturón de seguridad.
• Más seguro para los ciclistasMejorar la seguridad de los ciclistas exigiendo que, en carreteras con múltiples carriles en cada dirección, se deben realizar cambios de carril al rebasar a un ciclista o ciclomotor. Además, se incrementará de 4 a 6 el número de puntos de carné descontados cuando el adelantamiento ponga en peligro o obstaculice a un ciclista sin salir de la holgura mínima obligatoria de 1,5 m. Se mantiene el importe de la multa de 200 euros. También está prohibido aparcar o aparcar en carriles bici o carriles bici.
• objetos en el caminoEsta reforma aumenta de 4 a 6 el número de puntos de permiso por arrojar objetos que puedan provocar un accidente o un incendio en o cerca de una carretera.
• Período de reembolso de los puntos de la tarjeta unificadaDos años sin infracción es el período que debe pasar antes de que un conductor pueda restablecer su saldo de puntos original. El período antes de que se aprueben las reformas varía según la gravedad de las violaciones cometidas. El gobierno dice que se ha simplificado para que sea más fácil de entender y comunicar.
• Clases de conducción segura y eficienteSe pueden recuperar 2 créditos de licencia de conducir de la licencia de conducir para lecciones de manejo seguras y eficientes. La Orden Ministerial establecerá los requisitos necesarios y las condiciones que deberán cumplirse.
• Menores, Alcohol y DrogasLos conductores menores de edad de cualquier vehículo (ciclomotores, licencias AM, motocicletas hasta 125 cc, bicicletas y vehículos de motor personal) no pueden circular con niveles de alcohol en sangre y aire exhalados superiores a cero.
• Se debe usar alcoholímetro antiactivación (Alcoholock) Se aplica a los vehículos de pasajeros de carretera matriculados después del 6 de julio de 2022. Estos vehículos deben tener una interfaz para instalar estos dispositivos. Se trata de una medida exigida por el Departamento de Transporte de Viajeros por Carretera.
• adelantarElimina la posibilidad de que turismos y motocicletas superen el límite de velocidad normal en carretera de 20 km/h en los adelantamientos. Dos tercios de los accidentes fatales ocurren en carreteras convencionales. En el año base de 2019, las colisiones frontales en carreteras convencionales mataron a 239 personas.

otros cambios

• motocicletaSin perjuicio de la seguridad en la conducción, autorizar el uso de dispositivos inalámbricos certificados o homologados en los cascos de los conductores de motocicletas y ciclomotores con fines de comunicación o navegación.
• Restricciones de la zona de baja emisiónSe introduce una nueva infracción grave, con una multa de 200 € por el incumplimiento de las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de protocolos en caso de incidentes de contaminación y zonas de bajas emisiones.
• hacer trampa en el examen para obtener la licencia de conducirLa utilización de un dispositivo de intercomunicación no autorizado reglamentariamente en la prueba para la obtención o readmisión del permiso de conducción o licencia u otra autorización administrativa para conducir está sujeta a una multa de 500 euros. También será penalizada la cooperación o asistencia en el uso de los equipos anteriores. Además, los solicitantes no podrán volver a tomar el examen durante 6 meses para obtener una licencia.
• Piloto automáticoPor primera vez, la legislación española hace referencia a los vehículos autónomos en varios artículos de la ley de circulación por carretera.