España

No exceda la velocidad máxima al adelantar

Las carreteras españolas están a punto de cambiar Con nuevas reformas a las leyes de tránsito, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.

Algunos de estos cambios afectarán el programa. Conseguir una licencia de conducirpero otros son más dramáticos y tienen un impacto más inmediato en las personas que ya conducen automóviles y motocicletas.

Se han producido cambios introducidos discusión más intensa significa al adelantar en el futuro en carreteras normales (de un solo carril)el vehículo no podrá superar la velocidad máxima de 20 kilómetros por hora como antes, de lo contrario se enfrentará a una multa.

El cambio fue aprobado por el pleno del Senado, la cámara alta del parlamento español, a petición de la Organización Socialista (PSOE), que introdujo modificaciones en el proyecto de ley de transporte.

Los socialistas argumentan que permitir que los conductores superen a otros vehículos es un remanente de las leyes de la década de 1970 que fomentaban el uso de automóviles.Dicen que hoy no tiene sentido, también subrayan que es No vigente en otros países vecinos.

Duda sobre la seguridad

Los partidarios de la enmienda argumentan que fomentar los adelantamientos es malo para la seguridad vial.

Sin embargo, el principal partido de oposición de derecha (PP y Vox) discrepan. Argumentan que eliminar los 20 km/h adicionales solo aumentará las multas y garantizará que muchos conductores multados no puedan apelar las sanciones.

También se preguntaron si la deceleración forzada haría más seguras las maniobras de adelantamiento.Creen que velocidades más bajas permitirán que los vehículos tarda más en completarse Creen que esto puede aumentar el riesgo.

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El argumento también es apoyado por algunas asociaciones de automovilistas y empresas de la industria automotriz.

tomar efecto

La reforma a la ley de tránsito fue aprobada por el Senado el miércoles.Como la ley ha sido enmendada, ahora debe ser volver a los comunes parlamento (Congreso de los Diputados) Obtenga la aprobación final.

Posteriormente, tras la publicación del texto definitivo en el Boletín Oficial del Estado (BOE), se requerirá Efectivo en seis meses.

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