Los adolescentes jordanos aprovechan los carriles de autobús abandonados para el ciclismo urbano seguro
La mala noticia es que el sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) de Jordania se suspendió el año pasado debido a preocupaciones sobre los costos asociados y la viabilidad. Si bien el proyecto multimillonario reducirá significativamente el tráfico y el smog en la capital, Amman, los detalles del sistema previsto por el gobierno de la ciudad de Greater Amman en 2009 aún se están resolviendo. Como resultado, algunos adolescentes dicen que es imposible encontrar un lugar seguro para andar en bicicleta en la ciudad, y han convertido un nuevo carril para autobuses, pero abandonado, en un carril para bicicletas.
Omar Ahmed y Mohammad Ali de Dahyat Al Rashed convirtieron un posible carril para autobuses en la calle Queen Rania en un carril para bicicletas. Como muchas ciudades de Oriente Medio y el Norte de África, Amman no está totalmente equipada para ciclistas, y el denso tráfico convierte la aventura sobre dos ruedas en una auténtica misión suicida.
El programa BRT es ambicioso. Cada autobús llevaría 120 pasajeros y pasaría cada tres minutos en ciertas rutas durante las horas pico, pero se suspendió durante meses antes de abrir.
Si bien el presupuesto y la factibilidad fueron las razones «oficiales» para detener el proyecto, Arwa informó a principios de este año que la razón más probable era la política.
En diciembre de 2011, el primer ministro Awn Khasawneh remitió el caso al Ministerio de Justicia para que lo investigara, mientras que el director del proyecto, Ayman Smadi, citó públicamente a la política como el motivo de la suspensión, escribió Arwa.
contra tiempos jordanos, explicó que hubo «una enorme presión del Parlamento para detener el trabajo en el proyecto» y afirmó que no había una razón técnica válida para hacerlo. También agregó que el proyecto BRT está siendo utilizado como «chivo expiatorio» por aquellos que quieren atacar la gestión del Gran Amman y ciertos representantes.
No está claro si se reanudará el programa BRT o cuándo, pero inadvertidamente ha llamado la atención sobre una grave falta de espacio urbano adecuado y carriles para bicicletas, que en combinación podrían mejorar en gran medida la calidad del aire y la estética de la ciudad.
Al mismo tiempo, estos adolescentes no tienen prisa por que el proyecto BRT tenga éxito, dijeron. tiempos jordanosporque significa que finalmente pueden viajar libremente.
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Créditos de imagen, Amman con bandera, Shutterstock
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