Martin Brundle: vista previa de F1 2022 y por qué Lewis Hamilton necesita ‘codazos’ para vencer a Max Verstappen
Martin Brundle anticipa la temporada 2022, comenzando con el GP de Bahrein de este fin de semana
Martin Brundle, de Sky Sports F1, cree que Lewis Hamilton necesita «jugar con Max Verstappen en su propio juego» y «sacar los codos» si va a derrotar a su rival por una histórica octava corona, pero admite que Red Bull ingresa en un nuevo ansiado. temporada como el equipo a batir.
La campaña 2022, con sus nuevas reglas y nuevos coches, arranca este fin de semana con la GP de Bahrein, todo en vivo en Sky Sports F1 desde la práctica del viernes hasta el Gran Premio del domingo.
Brundle formará parte de un excelente equipo de expertos en Sakhir, y en un deportes de cielo exclusivo ha proporcionado su vista previa esencial antes de la apertura. Su análisis experto incluye la insistencia en que Hamilton, después de perder de manera agonizante y controvertida ante Verstappen, debería modificar su estilo de carrera para vengarse del joven holandés.
«Creo que Lewis regresará con más determinación que nunca y creo que tendrá que sacar los codos con Max», dijo Brundle.
«Al final, la conducción agresiva de Max le hizo ganar el campeonato mundial en lo que a mí respecta.
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Craig Slater de Sky Sports examina todos los grandes temas de conversación antes de la primera carrera de Fórmula Uno de la nueva temporada en Bahréin.
«Todos van a tener que jugar con Max en su propio juego si quieren vencerlo. Mercedes y Lewis estarán energizados por eso, pero tendrán que correr de una manera diferente y más agresiva y jugar de la misma manera». juego, porque Max no va a cambiar».
También en su vista previa, Brundle analiza el orden jerárquico, que él cree que Red Bull está liderando por delante de un Ferrari rejuvenecido y un equipo Mercedes que simplemente no puede descartar, y varios otros temas clave de cara a la nueva temporada…
¿Red Bull por delante de Ferrari por delante de Mercedes?
Brundle estuvo en Bahrein para ver la segunda y última prueba, y predice que Red Bull, que se alejó de sus rivales después de las mejoras en el último día, está liderando el camino.
«Estoy bastante seguro de que Mercedes estaba jugando con sacos de arena, pero el auto se veía un poco complicado, así que no puedo evitar pensar que es Red Bull de Ferrari», dijo. «El Red Bull solo tenía un ritmo acelerado, mientras que el Ferrari parecía muy benigno y manejable, lo que podría ser extremadamente útil el día de la carrera».
«Creo que Mercedes estará muy cerca de ellos».
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A medida que se cierra el último día en Bahrein, Martin Brundle y Anthony Davidson discuten su veredicto sobre el orden jerárquico de cara a la primera carrera de la temporada.
De hecho, Brundle no se atreve a descartar a Mercedes.
«Parece que podríamos tener una pelea a tres bandas este año. Ferrari, al no haber estado en la pelea por el título el año pasado, y creo que lo mismo con McLaren también, se ha beneficiado. Pero entonces Red Bull parece haber superado la competencia». Aero un poco mejor por ahora.
«Pero veamos qué hace Mercedes cuando importa. Confío en decir que todavía no lo han hecho bien, pero sí saben que estarán allí o por ahí».
Con lo que hemos visto, el Mercedes estaba tal vez tan mal como cualquier otro equipo cuando bajaron el auto, pero ese es el tipo de cosas que puedes arreglar, y es posible que lo arreglen de inmediato».
¿Qué pasa con el resto del orden jerárquico?
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El director ejecutivo de Fórmula Uno, Stefano Domenicali, está entusiasmado con la variedad de diseños que los equipos han elegido en sus autos 2022.
«Puse a McLaren en cuarto lugar, después de Barcelona y porque está bastante claro que su coche no se comporta tanto, lo que significa que en la clasificación y en la carrera estarán menos comprometidos con la altura de conducción. Eso es una estimación, realmente, sobre la base de suponiendo que arreglen sus frenos, van a estar allí en alguna parte.
«Entonces creo que es bastante difícil después de eso sentirlo realmente. El Aston se veía bien en la pista, AlphaTauri se veía bien, el Alpine se ve un poco complicado, tienen mucho trabajo por hacer. Y luego Alfa Romeo y Haas seguía mostrando signos de gran velocidad.
«El Williams tuvo una prueba difícil y la cantidad de veces que viste ese auto fuera de la carretera con los frenos bloqueados fue bastante alta».
¿Russell es rival para Hamilton en la ‘mejor pareja de pilotos’ de Merc?
El principal cambio en la alineación de pilotos para este año se produce en Mercedes, donde la joven estrella británica George Russell finalmente se ganó su oportunidad junto a su héroe e ídolo Hamilton.
«George puede desafiar a Lewis esta temporada», insiste Brundle. «Observando la decisión y la paciencia que necesitas para conducir los autos, ese será un factor clave, George tiene toda la sensación, el toque y la madurez que necesita para hacer que estos autos canten».
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Lewis Hamilton dice que está emocionado de ver lo que él y George Russell pueden construir juntos bajo Mercedes.
«En mi opinión, Mercedes tiene la pareja de pilotos más fuerte. George conoce al equipo, se va a casa de manera efectiva, sabe en lo que se está metiendo. Encontrará a Lewis implacable durante toda la temporada, carrera por carrera, día a día». , compromiso de hora por hora potencialmente destructor del alma, pero creo que tiene suficiente confianza y talento para vivir con eso.
«Veo a George como un piloto oficial de Mercedes de pleno derecho desde la primera vuelta el viernes en Bahréin».
Leclerc vs Sainz, la elección de otras batallas entre compañeros
Con Ferrari aparentemente de vuelta en la contienda, Brundle cree que el equipo tiene un «buen problema» con sus pilotos talentosos y extremadamente igualados, Charles Leclerc y Carlos Sainz.
«Si Ferrari puede ganar carreras, entonces estarán luchando para manejar a esos dos. Es otra gran pareja de pilotos, y un buen problema, pero esos dos se enfrentarán a martillo y tenazas».
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El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dice que están aprendiendo mucho de las pruebas después de que Charles Leclerc lograra la vuelta más rápida de la semana en Bahréin.
Agregó: «Tenemos que asumir que Max tendrá ventaja sobre Sergio Pérez, mientras que McLaren podría ser interesante. Todavía no hemos visto mucho a Daniel Ricciardo, pero espero que sea una fuerza renovada contra Lando Norris».
«Daniel necesita un buen comienzo y una buena temporada, pero lamentablemente para él, ya está en desventaja».
La mentalidad de Hamilton: no te enojes, descárgate
Hablando sobre la controvertida decisión del título del GP de Abu Dhabi del año pasado y lo que significa para este año, Brundle dijo que «admira a Lewis, Toto y Mercedes en la forma en que han avanzado».
«Sospecho que Lewis está pensando, no te enojes, descárgate. Creo que se dan cuenta de que pensar en eso es energía negativa, no va a cambiar. Hicieron sus puntos, se han hecho cambios y cualquier energía pensando en la temporada pasada». y Abu Dhabi en particular es energía desperdiciada.
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Ted Kravitz de Sky F1 dice que los nuevos cambios en las reglas del Safety Car de la FIA no responden a las preguntas que rodean el controvertido final de temporada en Abu Dhabi el año pasado.
«Creo que Lewis volverá con más determinación que nunca y creo que tendrá que sacar los codos con Max. Al final, la conducción agresiva de Max le hizo ganar el campeonato mundial en lo que a mí respecta».
«Todos van a tener que jugar con Max en su propio juego si quieren vencerlo. Mercedes y Lewis estarán energizados por eso, pero tendrán que correr de una manera diferente y más agresiva y jugar de la misma manera». juego, porque Max no va a cambiar».
¿Qué pasa con los autos y las carreras de 2022?
«Después de observar los autos de cerca en Bahrein, estoy muy emocionado», dijo Brundle. «No puedes evitar ser escéptico de antemano porque hemos tenido ‘soluciones’ antes que realmente no han funcionado y mejorado las carreras. Pero este es un cambio importante».
«Creo que no hay duda después de ver a los conductores empujar, escucharlos, leer los comunicados de prensa… los autos en esta etapa al menos se seguirán un poco mejor, lo que los pone en juego. Y si pueden seguir mejor, no se deslizan tanto y no dañan tanto los neumáticos, lo que también ayudará.
«Los autos también se ven fundamentalmente bien, se ven decididos. Todavía hay piezas en ellos que no me gustan, como los guardabarros delanteros, mientras que las cubiertas de las ruedas también quitan un poco de teatro, pero también puedo entender cómo son absolutamente fundamentales para el nuevo concepto.
«Así que creo que se ven geniales, pero también se ven mucho más difíciles de manejar y eso es algo bueno».
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El comentarista de Sky Sports F1, David Croft, responde a las preguntas de los fanáticos antes de la tan esperada apertura de la temporada en Bahréin.
«Los conductores se frustrarán, y uno siempre está buscando la perfección como conductor; ha pasado toda su vida tratando de lograrlo. Cometer un error, especialmente al frenar o ponerse un poco desaliñado en un bordillo, creo». sentirás más dolor. Creo que obligará a los pilotos a ser más precisos en la pista».
Brundle también cree que nos espera una temporada más competitiva e impredecible.
«No descartaría que algunos de los equipos del mediocampo obtengan un gran auto de carrera», afirmó.
«Podríamos volver un poco a los viejos tiempos, donde una vuelta de clasificación sin procesar podría ser algo completamente diferente al ritmo de carrera».
«Nos hemos acostumbrado en los últimos años a que si un coche funciona en la clasificación, funciona en la carrera. Creo que podríamos ver una separación de eso. Tengo la sensación, especialmente en estas primeras carreras, de que alguien con una buena configuración de carrera superarán cómodamente su posición en la parrilla.
«También hay puntos disponibles para cada piloto en la parrilla durante media docena de carreras, ya sea por la configuración de la carrera o por problemas de confiabilidad. Proponiendo, por ejemplo, que puedas destrozar el auto con ese problema. Creo que vamos a hacerlo». para ver algunos resultados finales razonablemente dramáticos».
La temporada de Fórmula 1 comienza el viernes en Sky Sports F1 con el GP de Bahrein. La carrera del domingo comienza a las 3pm. Obtén más información y suscríbete.
