“El diseño es clave para reavivar el interés de los jóvenes por los coches”
«Para crear los autos de hoy, necesitamos conocer y entender la voz del cliente y comprender lo que se espera de nosotros», opina Giovanny Arroba, director senior de diseño global de Nissan, para quien, «los autos se usarán en diferentes maneras, y no sólo durante los últimos 100 años«. Un hombre de ascendencia estadounidense pero un amor de Japón de 20 años, se unió a Nissan en 2000 en San Diego después de obtener un título de posgrado de Art Center College of Design. A partir de ese momento, tuvo la oportunidad de influir y moldear el lenguaje de la marca.
Empieza en Nissan Diseño América Como diseñador de exteriores, Giovanny influyó y contribuyó a varios vehículos Nissan e Infiniti entre 2000 y 2008. Entre ellos, el primer SUV de tamaño completo de Nissan, el WA60 Armada, la camioneta A60 Titan y el diseño exterior del buque insignia de Nissan de séptima generación, el A35 Maxima.
De 2008 a 2010, Giovanny trabajó en el Centro de Diseño Global de Nissan en Japón, extendiendo su alcance a modelos de crecimiento global como diseñador principal de exteriores para el L33 Nissan Altima y Teana.
En 2014, Giovanny pasó 4 años asignado a Nissan Design Europe para desarrollar el Una gama completa de proyectos de diseño., incluida la gestión del prototipo Nissan Gripz, donde fue ascendido a director de diseño en 2016. Luego de ser promovido a Program Design Director (marca Nissan) @NGDC en 2018, lideró y participó en varios proyectos de Futurismo con el concepto de «Timeless Japanese».
Un concepto que ha aparecido en los últimos modelos de la marca, sin renunciar al concepto global. “Para crear el automóvil de hoy, necesitamos conocer y entender la voz del cliente y lo que se espera de nosotros. En este sentido, el diseño está muy relacionado con la tendencia actual de vehículos eléctricos, en la que Nissan juega un papel principal. papel”, dijo.
Aprovechando su oportunidad en Madrid pudimos hablar con el diseñador, quien explicó cuánto ha cambiado el diseño con la electrificación y ha abierto una nueva forma de ver los coches y su diseño. «este tecnología moderna Permite diseñar el espacio interior de forma diferente y más grande -añadió- y permite la instalación, por ejemplo, de grandes pantallas digitales y aumenta la seguridad de los ocupantes«.
“Queremos humanizar la tecnología y hacerla más cercana al usuario”, explicó. Además, a su juicio, «la tecnología existe para hacernos la vida más fácil», aunque en ocasiones se sienta lo contrario.
Giovanny Arroba durante su estancia en Madrid
planificación familiar
El diseñador nos dijo: «Un automóvil eléctrico es un automóvil con una potencia de salida sorprendentemente fuerte, y el Nissan Ariya es la mayor encarnación del diseño bajo la tendencia actual de electrificación».
Nissan Ariya se adapta a Arroba Una clara expresión del diseño japonés, Respondiendo a la modernidad atemporal japonesa tradicional con un espacio abierto y mínimo. «Nissan Ariya responde a nuestra necesidad de transmitir la más alta tecnología en movilidad y las mayores propuestas de sostenibilidad de la forma más sencilla posible, con elementos tan armoniosos como los que nos brinda la naturaleza«.
El jefe de diseño global de Nissan definió la visión tradicional japonesa de modernidad atemporal en cinco palabras que definen bien la filosofía de diseño de Nissan. «Cinco palabras japonesas definen la visión tradicional de la cultura japonesa incrustada en el Nissan Ariya: Bienque es una forma de expresar el espacio interior respetando la arquitectura; SEI Permite el desarrollo de espacios interiores a través de estructuras y detalles cuidadosamente diseñados; Kabuki reflejar la audacia, la audacia y la variedad de la expresión artística japonesa; Hanái Asume que la fluidez y la asimetría de la creación son reflejos fieles de la naturaleza y, finalmente, Yuanchuán Esta es la línea que divide los espacios interiores y exteriores, y en el Nissan Ariya está definida por la fascia de madera que integra toda la tecnología”.
En cuanto a los vehículos de la próxima década, pronostica que los diseños tendrán líneas puramente aerodinámicas porque «prevalecerá la eficiencia».Desde tu punto de vista, ahora es un buen momento. para diseñadores Porque «tendremos un campo de trabajo muy abierto. Creo en el regreso de los monovolúmenes porque son más aerodinámicos, pero habrá de todo». De hecho, los modelos eléctricos y de combustión se diseñarán juntos, pero según su punto de vista, evolucionarán de forma diferente.
