Excientífico de Shell insiste en que el esquisto bituminoso israelí sigue siendo una posibilidad
El científico Harold Vinegar dice que Israel tiene mucho esquisto bituminoso y quiere extraerlo a pesar de las protestas y los riesgos.
Una Un proyecto que explora el valle de Elah en Israel (en la foto de arriba) El esquisto bituminoso se ha desarrollado desde 2008, a pesar de la lugareños y ecologistaslos defensores del proyecto dicen que son optimistas y continuarán sus esfuerzos para extraer esquisto bituminoso.
en un Amplia entrevista con The Jerusalem PostEl ex científico de Shell, Harold Vinegar Iniciativa Energética de Israel (IEI) Detrás del proyecto de esquisto bituminoso, insiste en que Israel tiene el potencial para extraer «250 mil millones de barriles o más» de petróleo utilizando tecnología más limpia y económica.
¿Una forma más limpia y económica de extraer esquisto bituminoso?
Harold Vinegar, de 63 años, quien fue científico jefe de Royal Dutch Shell hasta 2008, explicó que ayudó a desarrollar un método más limpio y menos contaminante para la extracción de esquisto bituminoso. Este método implica el uso de calor en lugar de las grandes cantidades de agua y productos químicos involucrados en la «fractura» para extraer el esquisto bituminoso. La compañía espera iniciar una prueba piloto a fines de este año para demostrar que el método de calentamiento de Vinegar funciona y «no tiene un impacto negativo en el medio ambiente». «El proceso no debería liberar gases tóxicos y el petróleo producido será muy fácil de refinar», agrega el artículo.
Riesgos desconocidos y protestas ambientales
Sin embargo, los residentes locales insisten en que la tecnología del IEI no está probada e implica una variedad de riesgos ambientales, algunos conocidos, otros desconocidos.Rachel Jacobson, que lucha contra proyectos de esquisto bituminoso, habla con profeta verde dijo en abril«Nuestro enfoque es difícil de acotar, ¡hay muchas incógnitas! Nuestra principal es que esta tecnología nunca se ha implementado a escala industrial como se presenta aquí.
«Israel es un país muy pequeño y el margen de error es muy pequeño. En EE. UU., un sitio como el que se propone aquí tendría que estar ubicado a unos 50 kilómetros del pueblo más cercano, y aquí la zona residencial más cercana está a solo dos kilómetros». Las preocupaciones incluyen el riesgo potencial de un aumento de la contaminación local del aire y del suelo, un aumento del ruido y la contaminación de las plantas petroleras, y otros peligros potenciales».
Amenazas a los suministros de agua compartidos
También hay preocupaciones sobre la proximidad del sitio a un acuífero de agua subterránea en Cisjordania compartido por israelíes y palestinos. Si bien la compañía insiste en que el riesgo de contaminación es pequeño, Mikel Hamm, del Consejo Mundial de la Energía, le dijo a la BBC que el proceso propuesto para extraer el esquisto bituminoso era «difícil de controlar y podría representar un riesgo para las aguas subterráneas».
Vinagre insiste, sin embargo, en que se ha «exagerado» el problema y sus peligros. También agregó que se mantiene muy optimista sobre el proyecto y confía en que el piloto tendrá éxito: «Uno de nuestros trabajos es demostrar que este proyecto no es peligroso, y eso lo haremos en el piloto».
:: El Correo de Jerusalén.
:: Imagen a través de la página de Facebook de Save Adullum.
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