GP japonés: Max Verstappen envía recordatorio de McLaren, Ferrari Dilemma, el primer fin de semana de carrera de Yuki Tsunoda, Jack Doohan lucha | Noticias F1
Después del Gran Premio Japonés, Sky Sports F1 evalúa los puntos de conversación clave para la tercera ronda de la temporada 2025 de la Fórmula 1.
Recordatorio de preguntas de Verstappen
Hasta los últimos minutos del sábado del tercer cuarto de Suzuki, tendrás dificultades para encontrar a un tipo en el paddock en lugar de predecir cualquier cosa fuera de McLaren uno y dos, en los juegos de clasificación y domingo.
Lando Norris y Oscar Piastri ganaron y posiciones en la pole en las dos primeras rondas, y este patrón parece continuar, después de que McLarens parecía dominar a lo largo de la práctica.
La primera fila apareció cuando Norris lideró a Piastri en su segunda carrera en la segunda carrera en el tercer cuarto, pero el cuatro veces campeón mundial todavía estaba completando su última vuelta.
En el Centro de Medios, con vistas a la última esquina de la famosa gira, gradualmente se da cuenta de que Verstappen puede sorprenderse. Entonces solo se puede describir como un ruido increíble en la multitud a través de las gradas, lo que sugiere que los holandeses habían eliminado uno de los polos más improbables de su carrera.
Dado que el adelantamiento resultó casi imposible, ya que el automóvil luchó por seguir el aire sucio en su diseño de alta velocidad, la misión dominical de Verstappen fue relativamente simple, ya que indudablemente controló la carrera, convirtiéndose en el primer piloto en ganar cuatro victorias consecutivas en Suzuka.
Si bien nadie ha olvidado la esperanza de Verstappen para el quinto campeonato mundial consecutivo, su actuación en Japón, ahora es solo un punto para que Norris se quede atrás de Norris en la parte superior de la clasificación, al menos temporal y silenciosamente habla sobre el título interno de McLaren Lewis Hamilton, Nico Rosberg en la alineación de McLaren.
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Revive el choque entre Lando Norris y Max Verstappen mientras salen del pozo, Norris permanece en la hierba mientras compiten por el ejemplo de Suzuki
Estrategia de McLaren bajo escrutinio
Durante la semana de apertura de la temporada, Norris expresó repetidamente su creencia de que la fuerza de la alineación de conductores de McLaren le dio a su equipo una ventaja significativa sobre el resto de la red.
Los británicos tenían razón sobre varios cargos, quizás el más crítico de su comprensión y la comprensión del MCL39 y su capacidad para ayudar a encontrar la mejor configuración y desarrollar un automóvil durante toda la temporada.
No hay duda de que tener el automóvil más rápido mejorará las posibilidades de que ganen dos personas, pero en Japón, hay evidencia de que tener dos conductores igualados también puede ser una barrera.
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La directora de McLaren, Andrea Stella, explica por qué no se le ordenó a Oscar Piasstri para intercambiar posiciones con Lando Norris a pesar del mensaje de transmisión australiano que dice «Tiene un ritmo»
McLaren, quien jugó a dos oponentes contra Verstappen, se acercó a la parada solitaria del juego, pero decidió no hacer nada al respecto, ya que primero clasificó a Piastri desde el tercer lugar en lugar de tratar de socavar Verstappen con Norris la segunda vez.
El dúo principal cayó detrás de una vuelta, y era solo una parada rara de Poor Red Bull Bull, antes de que Verstappen cerrara la puerta, Norris olió el plomo cuando dejaron el pozo y lo encerraron por el resto de la tarde.
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Conductor de McLaren Lando Norris y Red Bull Driver Max Verstappen
McLaren dijo que detuvieron a Piasstri primero para evitar el riesgo de que el automóvil se debilitara detrás de él, pero ¿deberían priorizar darle a Norris una victoria sobre Verstappen o serían más proactivos para evitar que esto se desarrolle?
Las personas sospechan que McLaren no quiere arriesgarse a los cambios en la orden de conducir y permanecer en la situación residencial de 2024 de Hungría donde necesitan ejecutar órdenes de equipo para restaurar las posiciones.
Finalmente, hicieron que Red Bull y Verstappen se mantuvieran tan fácilmente como sea posible, y Norris propuso la lógica después del juego. Curiosamente, ¿cómo piensa en tener un compañero de equipo tan fuerte durante toda la temporada?
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Después de que Max Verstappen ganó el Gran Premio de Japón, Fernando Alonso dijo que cree que Max Verstappen «mantiene vivo el campeonato»
Fin de semana de Tsunoda en el centro de atención
Si bien Verstappen fue el foco de atención al final del fin de semana, fue su nuevo compañero de equipo de Red Bull, Yuki Tsunoda, quien recibió gran atención durante su juego en casa, llegando a Suzuka.
El tornado de Tsunoda lo vio finalmente avanzar a los Racing Bulls Red Bulls en unas pocas semanas, ya que Liam Lawson fue extremadamente relegado al equipo de la escuela secundaria en solo dos juegos esta temporada.
Las primeras señales fueron buenas, ya que Tsunoda mostró suficiente rendimiento constante durante toda la práctica, pero mostró suficiente rendimiento sólido en la última vuelta del segundo cuarto, pero mostró suficiente rendimiento constante en la última vuelta del segundo cuarto, pero se destacó en la última vuelta del segundo trimestre, lo que le dio 14º lugar en la cuadrícula, ligeramente incómodo, el lugar detrás de Lawson.
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Lo más destacado del Gran Premio de Japón 2025 en Suzuki Tour
La dificultad de adelantarse significa que solo puede manejar la duodécima y, por lo tanto, no alcanza los objetivos de fin de semana que declaró, pero el campo de entrenamiento de Red Bull tiene muchas actitudes positivas hacia su impacto general.
Red Bull le dio a Tsunoda una configuración de automóviles mucho más conservador que Verstappen entró en la ronda de clasificación, que fue comprensible en su primer fin de semana con el equipo. A medida que Tsunoda se vuelve más satisfecho con cómo el equipo RB21 será fascinante.
Si bien Tsunoda continuará atrayendo una atención significativa en las próximas semanas, no le dará la oportunidad de girar y demostrar que pertenece al frente de la red, como lo hizo en Japón.
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Yuki Tsunoda dijo que estaba contento con su primer juego con Red Bull, pero tuvo un sentimiento diferente en su casa
Ferrari está expuesto nuevamente
Además de Tsunoda, los individuos en el paddock estaban más satisfechos con el intercambio de conductores de Red Bull, y la ira que causaron, muy probablemente Frederic Vasseur, director del equipo de Ferrari.
Anunció el plan Red Bull para intercambiar los planes de conductores filtrados en el Gran Premio de China el domingo por la noche, anunciando la doble descalificación de Ferrari para la competencia de Shanghai.
Esta historia, el comienzo general decepcionante de la temporada de Ferrari, habría recibido más cobertura si no fuera por una escena sin precedentes en el garaje de al lado.
Después de otro fin de semana extremadamente impresionante, Charles Leclerc ocupó el cuarto lugar y Lewis Hamilton por séptima vez, esta vez lo único favorable de Vasseur fue que el viernes, el automóvil volvió a encarrilar en Bahrein, dejando solo un tiempo limitado para desenterrar los problemas de Ferrari.
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Lewis Hamilton revela a Ferrari
Hamilton admitió el sábado que Ferrari no podía tener el mismo automóvil bajo, ya que perdieron su calificación para usar por la borda, y luego dijo el domingo que los elementos de su automóvil tenían «bajo rendimiento» en comparación con Leclerc.
Si bien solo escuchamos puntos de intercambio de radio entre el conductor y el ingeniero durante toda la carrera, el resumen de Hamilton y Laker refleja el emparejamiento frustrado.
No es sorprendente, y se espera que el equipo sea el mayor campeón Challenger de McLaren, además de la victoria de Sprint de Hamilton en China.
La pregunta es si es posible clasificar alguna pregunta utilizando los cambios de configuración, o si esta será una imagen de Ferrari hasta que lleguen algunas actualizaciones.
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Ted Kravitz de Sky F1 refleja todos los grandes temas del Gran Premio Japonés
Revival novato después del accidente de Doohan
Desde una perspectiva de novato, el fin de semana no fue muy bueno cuando Jack Doohan no pudo acercarse a la primera esquina en línea recta y Thunder entró en la barrera a 185 mph.
Doohan fue declarado conductor de reserva de Haas después de operar el conductor de la reserva japonés Ryo Hirakawa en el Alpine, y en la primera práctica del australiano fue declarado como el conductor de la reserva de Haas, limitando su tiempo de preparación en la pista extremadamente desafiante.
Si bien la decisión es cuestionable y puede estar motivada por algún tipo de acuerdo de patrocinio, no justifica el vergonzoso «juicio erróneo», como describió el equipo.
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Jack Doohan de los Alpes trajo una bandera roja temprana durante la práctica
Después de luchar en la carrera de clasificación, Duhan condujo una carrera respetable, pero el enorme accidente solo planteó especulaciones de que lo llevaría más rápido en su primera práctica en Bahrein a finales de esta semana que reemplazar más tarde.
En un punto de vista más positivo, Andrea Kimi Antonelli ha tenido el mejor desempeño en su carrera en lo que respecta directamente a su compañero de equipo de Mercedes, George Russell, pero el ritmo llamativo parece ser más que los británicos.
A pesar de las expectativas particularmente altas para Antonelli, no hay duda de que Isack Hadjar ha superado enormemente las expectativas de los Racing Bulls para él.
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Isack Hadjar de Racing Bull dijo que aunque realmente le gusta dónde está, «nunca se niega a llamar»
Al superar un episodio extraño y doloroso, lleno de oro de transmisión, al comienzo del partido de clasificación, donde su cinturón de seguridad causó dolor en el área de la ingle, Hadjar terminó séptimo y octavo en la competencia, terminando primero en el deporte. Merecido.
Mientras tanto, el propio Oliver Bearman de Gran Bretaña ganó un gran comienzo de temporada en el último punto del décimo, superando a su compañero de equipo de Haas, Esteban Ocon, en todos los aspectos.
La Fórmula 1 continuará teniendo una cabeza triple para el Gran Premio de Bahrein este fin de semana en Sakhir, informando desde Sky Sports F1 el viernes. Transmisión con Sky Sports Now: sin contrato, cancele en cualquier momento
