Nuevo panel en línea ayuda a los viajeros a resolver retrasos y cancelaciones antes de los viajes de fin de semana del Día del Trabajo – Chicago Tribune
WASHINGTON — En medio de meses de cancelaciones y retrasos masivos de vuelos, el Departamento de Transporte implementó un panel de servicio al cliente para ayudar a los vacacionistas antes del fin de semana del Día del Trabajo.
A partir del jueves, los viajeros podrán ver un tablero para ver qué tipos de garantías, reembolsos o reembolsos ofrecen las principales aerolíneas nacionales en caso de retrasos o cancelaciones de vuelos. Está diseñado para que los viajeros comparen precios y favorezcan a las aerolíneas que ofrecen la mejor compensación.
Los tableros son parte de un impulso de larga data del secretario de Transporte, Pete Buttigieg, para desafiar abiertamente a las principales aerolíneas a mejorar el servicio y la transparencia después de verse dañadas por cancelaciones y retrasos de vuelos durante el verano. Con los viajes de verano casi regresando a los niveles anteriores al coronavirus, las aerolíneas lucharon por mantener el ritmo, y las cancelaciones masivas se atribuyeron a la escasez de personal, especialmente de pilotos.
«Los pasajeros deben ser transparentes y claros sobre las expectativas de las aerolíneas cuando los vuelos se cancelan o interrumpen”, dijo Buttigieg en un comunicado el miércoles. Dijo que la nueva herramienta ayudará a los viajeros a «comprender fácilmente sus derechos, comparar las prácticas de las aerolíneas y tomar decisiones informadas».
El tablero compara las políticas de todas las principales aerolíneas nacionales, como las que ofrecen comidas retrasadas más de tres horas y las que ofrecen cambio de reserva gratuito en la misma aerolínea o en una diferente. Se centra en las llamadas cancelaciones o retrasos «controlables»: los causados por problemas mecánicos, escasez de personal o retrasos en la limpieza, el abastecimiento de combustible o el manejo del equipaje. Los retrasos o cancelaciones debido al clima o problemas de seguridad no cuentan.
El Departamento de Transporte espera que el tablero fomente la competencia entre las aerolíneas para brindar la máxima transparencia y la mejor protección para los clientes.
En lo que va del año, las aerolíneas cancelaron alrededor de 146.000 vuelos, o el 2,6 por ciento de todos los vuelos, y retrasaron casi 1,3 millones, según el servicio de rastreo FlightAware. En comparación con el mismo período de 2023, antes de la pandemia, las cancelaciones aumentaron en aproximadamente un tercio y los retrasos en casi una cuarta parte.
Los funcionarios federales atribuyeron muchas de las interrupciones a la falta de personal de las aerolíneas, lo que alentó a los empleados a renunciar después de que comenzó la pandemia. Las aerolíneas se han defendido culpando a la Administración Federal de Aviación, que emplea a controladores de tráfico aéreo, por los problemas de personal.
El periodista de Associated Press David Koenig en Dallas contribuyó a este despacho.
