El aditivo de combustible de Biofriendly hace que el combustible sucio queme más limpio

Hasta que todos tengamos uno de estos, obtener combustible más limpio en la bomba debería estar en su radar.
Bien, el tesla electrificada con el que sueña no coincide exactamente con su presupuesto debido a los despidos o a la reducción de la carga de trabajo debido al COVID-19. Y hay menos autos en la carretera, al menos hasta este verano, probablemente, cuando todos querrán ir a las colinas para salir de sus departamentos abarrotados o de la rutina suburbana. Periódicos como el New York Times estiman un aumento en los viajes por carretera y las vacaciones locales este verano, ya que volar será un desafío y los viajes internacionales serán inciertos.
Combustible de transición energética antes de que todos nos volvamos eléctricos
Ahí está usted en su Honda Civic 2001 preguntándose si su automóvil durará más que la peste. Sí quieres algo mejor, tu auto y tu realidad, pero esto es lo que tienes. Ahora, cuando esté repostando en el surtidor y sepa cómo se destina cada gota de combustible a las emisiones de gases de efecto invernadero, puede sentirse un poco aliviado al saber que la industria y las estaciones de servicio están utilizando soluciones para aumentar la eficiencia del combustible y reducir el smog.
Considere la empresa estadounidense Bioamigable tiene un aditivo de combustible que obtiene en la bomba que limpia el smog y aumenta la eficiencia del combustible hasta en un 7%. Cada porcentaje cuenta en estos días: no todos queremos contribuir al cambio climático. Para saber si su bomba lleva la solución busque Greenplus en la bomba
Además de la solución para el consumidor en el surtidor, Biofriendly también es un producto de transición de combustible que funciona con compañías marítimas, de carga y petroleras para ayudarlas a reducir sus emisiones también, con un historial que se remonta a 2003.
La compañía cuenta con 20 mil millones de millas de uso en carretera y en el mar de su producto, con mucho, el producto de mejora de combustible más utilizado hasta la fecha. Hablamos con Noel Carroll, el CEO de la empresa, porque es un Profeta Verde.
“Nuestro objetivo con Green Plus Energy Transition Fuel es hacer algo con respecto a las emisiones de gases de efecto invernadero en este momento”, dice Carroll. “Apoyamos totalmente el cambio global hacia la energía renovable y los vehículos eléctricos, pero mientras tanto se debe hacer algo para combatir el cambio climático, y nuestro combustible de transición energética no solo es efectivo para eso, sino que también es rentable”.
Los antecedentes de Carroll provienen de años de experiencia en la industria del entretenimiento. En particular, coescribió, produjo y coprotagonizó la exitosa serie de YouTube de Machinima, «Good Cops and Tumbleweed». Y a partir de esa experiencia, Carroll ha estado tratando de acceder a los corazones de los consumidores y las empresas utilizando la experiencia de los medios. La compañía ofrece formas entretenidas de aprender más sobre la sustentabilidad y el medio ambiente en su revista electrónica, podcast y red de medios, Biofriendly Planet.
“Hemos descubierto que una cantidad significativa de personas se han sentido avergonzadas por la comunidad verde en el pasado por ‘no hacer lo suficiente’ y ahora creen que un estilo de vida sostenible es demasiado difícil de lograr”, dice Carroll a Green Prophet. “Nuestra misión es conectarnos con estas personas y presentar un mensaje alternativo acogedor y sin dolor a través de nuestro contenido. Cambiar el pensamiento y la perspectiva de alguien no sucede de la noche a la mañana. Biofriendly pretende ser un faro de luz en un entorno sombrío”.
¿Puede contarnos más sobre el podcast y la revista electrónica?
Carroll explica: “Con la revista electrónica Biofriendly Planet, ofrecemos una ventanilla única completa para la comunidad ecológica llena de imágenes edificantes, artículos educativos y útiles consejos de bricolaje. Con Biofriendly Podcast, utilizamos nuestra experiencia en la industria del entretenimiento para brindar un enfoque humorístico y alegre sobre todas las cosas ecológicas sin todo el pesimismo y la desesperación que a menudo se atribuyen al ambientalismo.
¿Cuál es el futuro de la industria de los combustibles?
Carroll: “Hay una aparente “transición de energía” que vemos que está ocurriendo en este momento, pero esta clara transición está muy lejos. El petróleo es un recurso no renovable y un contaminante del aire cuando se quema. Esto ha llevado a una transición que se aleja de los combustibles fósiles tanto para el transporte como para la energía en nuestro planeta. Esto se puede ver en la creciente cuota de mercado de los vehículos eléctricos (EV) y la energía solar durante la última década.
Con la aparición de los coches eléctricos, ¿cree que la necesidad de combustible disminuirá en gran medida?
Carroll: “Según la EPA, todavía hay mil millones de vehículos que funcionan con combustibles fósiles en las carreteras hoy en día. Creemos que la necesidad de combustible disminuirá considerablemente, pero no por mucho tiempo. Los expertos automotrices han pronosticado que los vehículos eléctricos podrían representar potencialmente entre el 60 y el 80 % del mercado vendido en 2050, pero aún son 30 años de importantes gases de efecto invernadero que Biofriendly cree que se debe evitar que ingresen a la atmósfera.
“Al agregar Green Plus a su combustible, se convierte inmediatamente en un combustible de transición energética, lo que produce un 7 % menos de emisiones de gases de efecto invernadero y un 30 % menos de partículas. Esto puede ayudar a reducir significativamente la contaminación creada por los combustibles tradicionales, mientras el planeta pasa a su siguiente fase de transporte y energía”.
Entre los clientes que utilizan Biofriendly en EE.UU. se encuentra la empresa israelí Delek Group. Imaginamos que su uso en los EE. UU. ayudará a expandir los productos a otras regiones en el Medio Oriente que tienen demasiado smog para el bien de todos. Necesitamos mantener nuestros pulmones en plena forma. Cualquiera tiene pistas para El Cairo, Amman o Teherán (entre los más smoggies del mundo), ¿tos tos? Les vendría bien un pequeño 7% de descuento en sus emisiones. Bueno, más como el 77%, pero tenemos que empezar por algún lado.
Para obtener más información sobre Biofriendly, consulte la Sitio web bioamigable








