El 1% más rico emite la mayor parte de las emisiones de carbono

Un informe publicado por Oxfam muestra que el 1% más rico de la población mundial es responsable de las emisiones de carbono de la mitad más pobre de los 3.100 millones de personas del mundo durante este período crítico de 25 años de crecimiento sin precedentes de las emisiones de carbono. que el doble. Asamblea General de las Naciones Unidas la próxima semana.
Llamamientos de Oxfam Limitar las emisiones de carbono de los ricosinvertir más en infraestructura pública y la economía para una mayor justicia climática.
El informe se centra en los datos recopilados entre 1990 y 2015, un período en el que las emisiones globales se duplicaron.
El informe encontró que el 10% más rico – 630 millones de personas – emitieron más de la mitad (52%) de las emisiones de carbono durante este período.
Los investigadores descubrieron que el 1 por ciento más rico en ese momento (63 millones de personas) representaba el 15 por ciento de las emisiones globales.
La mitad de los pobres del mundo Oxfam dijo que fue responsable de solo el 7% de las emisiones durante el mismo período.
Las consecuencias catastróficas de la crisis climática ya se están sintiendo en muchas partes del mundo, ya que el sistema económico se basa en el consumismo, el crecimiento sostenido y divide al mundo en ganadores y perdedores económicos. alan emkeexperto en desigualdad social de Oxfam Alemania.
Ella dijo que los más pobres estaban pagando por el consumo de unos pocos ricos.
Transporte y Viajes Aéreos
El 10 por ciento más rico o los 8,3 millones de personas en Alemania representaron el 26 por ciento de las emisiones de carbono del país durante el período de estudio de Oxfam.
La mitad más pobre de la población del país es cinco veces más grande que los 41,5 millones de personas, con emisiones apenas un poco más altas, del 29 por ciento.
El transporte, especialmente los viajes aéreos, es una forma clave de combatir el cambio climático.Oxfam también criticó específicamente el SUV, llamándolo un Segundo mayor impulsor de emisiones Entre 2010 y 2018.
«Debemos abordar juntos la crisis climática y de desigualdad», dijo Emke.
Pidió limitar el consumo excesivo de carbono por parte de los más ricos a expensas de todos los demás, y dijo que un impuesto a los SUV y los viajeros frecuentes sería un buen primer paso.








